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農業機械夏季使用的“九防”

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農業機械夏季使用的“九防”

發布日期:2019-06-10 作者: 點擊:

一、防發動機溫度過高。夏季氣溫高,影響發動機的功率。在使用中若遇發動機“開鍋”,多數情況是水箱缺水,但此時切不可立即加入冷卻水,否則會引起缸蓋或缸體炸裂。脫粒機廠家,正确的做法:停止運行,低速運轉,待水溫降到70度左右,再慢慢加入清潔的冷卻水。超負荷作業,不但水溫升高很快,而且容易損壞機件。所以,一般情況下負荷應控制在90%左右為宜,留下10%作為負荷儲備,以便應付上坡或耕地阻力變化帶來的短時間超負荷。


  二、 防使用的油料不對路。潤滑油黏度随溫度高低而變化,溫度升高則黏度下降。因此,夏季應換用黏度較高的柴油機機油。另外,應選用與使用環境相适應的凝固點牌号柴油,這樣價格低,能降低成本。


  三、 防輪胎氣壓偏高。高溫季節,晝夜溫差大。溫度升高,空氣熱脹體積增大,輪胎壓力升高,容易引發輪胎爆破,造成不必要的經濟損失。所以夏季給輪胎充氣應比冬季低5%-7%,絕不允許氣壓高于輪胎的标準氣壓。


  四、 防發動機水垢過厚。發動機水套水垢過厚,會使散熱效率降低30%-40%,易引起發動機過熱,造成發動機工作惡化,功率降低,噴油嘴卡死,導緻嚴重事故。因此,要定期清除水垢,保持良好的冷卻性能。

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  五、 防風扇皮帶緊度偏松。高溫下作業,風扇皮帶緊張度下降,造成皮帶打滑,傳動損失增大,皮帶易損壞。因此夏季冷車調整發動機風扇皮帶緊張度要比标準值略高一點。


  六、 防油刹管路發生氣阻。一些運輸拖拉機采用液壓制動。高溫的夏季,油刹制動管路容易發生氣阻,嚴重影響制動效果,因此在使用中,一要保證刹車油足額,二要防止管路滲漏,三要在出現氣阻時及時把空氣排盡。


  七、防燃油系統氣阻。溫度越高,燃油(特别是汽油)蒸發越快,越容易在油路中形成氣阻,柴油機由于油路不嚴密而漏氣也可能造成氣阻。因此,應使油路暢通并消除漏油現象。一旦油路産生氣阻,應立即停車降溫,并扳動手油泵從排氣孔排出燃油濾清器和油路中的空氣,使油路充滿燃油。


  八、防電路氧化出故障。夏季氣溫高,濕度大,蓄電池在工作中會産生氫氣和水蒸氣,如果通氣孔堵塞,會引起蓄電池内部壓力升高而導緻炸裂,因此要定期疏通。在高溫和濕度大的空氣中,蓄電池極樁易氧化,造成接觸不良、全車無電、啟動困難、電器系統失靈等故障。需将接線柱從極樁上拆下,用砂布或鋸條打磨氧化層,消除幹淨後安裝牢靠。為防止極樁再次氧化,安裝牢固後可塗上潤滑脂或凡士林,以利隔離空氣。


  九、 防使用中的蓄電池缺水。氣溫高時蓄電池電解液中的水分蒸發快,液面下降快,甚至出現極闆露出液面,造成蓄電池極闆硫化而損壞。因此,夏季要經常檢查電解液,液面高出極闆高度一般為10-15毫米;多次添加蒸餾水後,須定期檢查電解液密度,保持蓄電池處于良好的工作狀态。



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